[신강남선] 신강남선 노선도 서울 3호선 경기남부 3호선 연장의 대안? 신강남선 실현가능성

서울 3호선 연장의 대안으로 신강남선이 주목 받고 있습니다.

신강남선 진행상황과 노선도를 알아보겠습니다.

 

신강남선,
서울 3호선 연장의 대안이 될까?

 

1. 신강남선은?

 

 

신강남선의 아이디어는  2021년 3월 국회에서 주최한 '서울 지하철 3호선 연장 및 수도권 광역철도 인프라 확충 전문가 토론회'에서 처음으로 언급되었습니다.

 

수서-경기남부의 부족한 철도노선 문제를 해결하기 위해
(1) 서울지하철 3호선 연장과
(2) 수서-경기 남부간 별도 광역철도 신설(별도 운행 시스템으로 운영)이 검토된 바 있습니다.

 

서울 지하철 3호선 연장의 경우 경기도와 성남, 용인, 수원, 화성 등 5개 지자체가 공동으로 추진하는 사업입니다.

그러나 수서개발과 연계하여 수서 차량기지의 위치를 변경하는 과정에서 용인, 성남, 수언 등 각 지자체가 소극적인 모습을 보이기 때문에 사업성 및 경제성 문제가 지속적으로 제기되었습니다. 

 

그러던 와중 2024년 2월 28일, 신상진 성남시장이 기자회견을 열고 3호선 경기남부 연장사업의 대안으로 '신강남선'을 제안한 것입니다.

 

 

2. 서울 지하철 3호선 연장과의 비교

 

(1) 비용 절감

• 기 논의되었던 3호선 연장의 추정 사업비: 8조 5,265억 원
• 신강남선 추정 사업비: 4조 436억 원

 

신강남선으로 시행하게 되면 사업비가 절반 가량 줄어들며, 계속 문제가 되고 있는 수서 차량기지를 이전할 필요가 없습니다.

 

(2) 사업기간

신강남선은 신분당선처럼 예비타당성조사를 받지 않는 민자노선이기 때문에, 사업기간이 대폭 줄어들 수 있습니다.

 

 

3. 신강남선 노선도는?

 

 

신강남선의 정차역은 다음과 같습니다.

신강남선은 병점에서 진안, 수원시청, 서수지, 판교 등을 지나 종합운동작역으로 이어지며, 총 길이 39km로 계획되어 있습니다.

 

병점에서 잠실운동장까지 32분이 소요된다고 하며,

기존 3호선 연장과 유사하지만 가장 큰 차이점은 민자노선이며

판교 대장지구, 성남 세곡 및 고등지구, 서울공항까지 이어진다는 점이 큰 차이입니다.

 

 

 

신강남선 노선도 (출처: 성남시)

 

 

4. 신강남선 진행상황

 

성남시는 '신강남선 민자철도사업'을 민간투자 방식으로 진행하는 방안을 적극 검토하고 있습니다.
이는 수원, 용인, 화성, 성남시가 추진 중인 '수도권 전철3호선 연장'의  대안이 될 수 있습니다.

신상진 시장은 2024년 2월 시청에서 열린 성남~강남 복선전철 민간투자사업 설명회에서, 수도권 전철 3호선 연장사업과 '신강남선 민자철도사업'을 함께 검토하겠다고 밝혔습니다.

 

 

 

 

 

5. 성남시의 신강남선 제안에 대한 수원, 용인, 화성의 반응

 

일단 경기도를 비롯한 3개 지자체는 신강남선에 대한 내용을 신 시장의 기자회견 전까지는 알지 못한 것으로 확인되었습니다.

 

수원: 신강남선이 검토해 볼만한 방향으로 판단. 경기도와 4개 지자체가 모이는 실무협의회에서 논의해봐 야할 것 같음.

용인 & 화성: 관내 노선이 축소될 수 있다는 점에서 우려를 표현, 특히 용인시 관계자는 내부적으로 크게 검토하지 않고 있다고 언급.

 

 

성남시의 신강남선 제안,
수원, 용인, 화성은 아직 동상이몽